ข้อมูลประกันภัยรถยนต์ไทย

ฟอร์ดไทยพร้อมรุกเออีซี ชิงญี่ปุ่น อัดโปรโมชั่น แถม ประกันภัยรถยนต์

“ฟอร์ด” ประกาศลุยเต็มที่ แถม ประกันภัยรถยนต์ พร้อมรับเออีซี (AEC) หลังจากเดินเครื่องเต็มสูบโรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทย ซึ่งมีประสิทธิภาพและมีความยืดหยุ่นสูง มีแผนการดำเนินการและเริ่มสายพานการผลิตปีในนี้ โดยจะรองรับแผนผลิตรถยนต์ฟอร์ดส่งขายทั่วโลกกว่า 8 รุ่น ในปี 2558 ย้ส่วนในประเทศไทยจำเร่งแผนการตลาดสำหรับรถยนต์ฟอร์ดใหม่ แถม ประกันภัยรถยนต์ สำหรับรถยนต์ทุกคัน และเน้นไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ฟอร์ดของโลก ที่จะลดช่องว่างตัวเลขการขายกับค่ายรถญี่ปุ่น ด้วยจุดเด่นตัวผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย และแผนการตลาดที่เหนือกว่ากว่า

ผู้บริหารฝ่ายการตลาดของฟอร์ด มอเตอร์ ทั่วโลก แจ้งว่าการมาประชุมเกี่ยวกับฟอร์ดในประเทศไทยครั้งนี้เพื่อร่วมวางแผนรับฟังและกำหนดทิศทางของบริษัท หลังจากในปีที่ 2011 ฟอร์ดประสบความสำเร็จจากยอดขายทั่วโลกและรับการตอบรับจากลูกค้าได้ในไทย โดยเฉพาะแผนการตลาด เงินดาวน์ต่ำ ผ่อนนาน แถมฟรี ประกันภัยรถยนต์ เป็นอย่างดียิ่ง ซึ่งฟอร์ดประเทศไทยมุ่งมั่นเป็น 1 ใน 3 ฐานการผลิตของเอเชีย และเพื่อผลักดันให้ฟอร์ดเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยเฉพาะหลังจากเกิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน จะทำให้เอเชียกลายเป็นตลาดรถยนต์ และเป็นฐานการผลิตที่มีขนาดใหญ่อีกแห่งในโลก จึงนับเป็นโอกาสสำคัญของฟอร์ดในตลาดอาเซียน”

ประธานฟอร์ด อาเซียน เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาฟอร์ดได้ลงทุนในไทยรวมเป็นมูลค่ามากกว่า 75,000 ล้านบาท เป็นอันดับ 2 ของการลงทุนภาคอุตสาหกรรมในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานแห่งใหม่ที่จะเดินสายการผลิตฟอร์ด โฟกัส โฉมใหม่ และจะเผยโฉมกันในงานมอเตอร์โชว์ 2012 โดยยังคงดำเนินการแผนการตลาด เงินดาวน์น้อย ผ่อนนาน และฟรี ประกันภัยรถยนต์ เหมือนเดิม โดยโรงงานฟอร์ดแห่งใหม่นี้มีความทันสมัยและยืดหยุ่น สามารถเลือกที่จะผลิตรถได้หลายรุ่นและประเภทไปพร้อมๆกัน โดยให้เหมาะสมกับความต้องของตลาด โดยใช้ไทยเป็นฐานการผลิต และปิกอัพฟอร์ด เรนเจอร์ โฉมใหม่ เป็นรุ่นแรกของโลก

แถม ประกันภัยรถยนต์ แผนการตลาดแห่งเอเชีย

บริษัทฟอร์ด นับว่าเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีความโดดเด่นด้านการตลาด เช่นแถมฟรี ประกันภัยรถยนต์ แห่งหนึ่งที่มีความพร้อมสำหรับโครงการ เอ.อี.ซี. ซึ่งจะสามารถเป็นตลาดรถยนต์ขนาดหนึ่งในสามของโลก และประเทศอินโดนีเซียจะเป็นตลาดใหญ่เนื่องจากำนวนประชากรของอินโดนีเซียที่มีมากกว่า 200 ล้านคน และประเทศไทยจะเป็นฐานผลิตหลัก 1 ใน 3 แห่งของเอเชีย และที่สำคัญฐานผลิตในไทยได้มีการเตรียมความพร้อมรองรับการส่งออกแล้ว 100 เปอร์เซนต์ ไทยไม่เพียงจะเป็นศูนย์กลางสำคัญของฟอร์ดในภูมิภาค แต่ยังจะเป็นกลยุทธ์สำคัญที่จะช่วยลดช่องว่างของฟอร์ดกับบริษัทรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะโตโยต้า แม้ว่าปัจจุบันจะมีช่องห่างยอดขายยังแตกต่างกันมาก แต่จะสามารถลดช่องว่างของยอดขายดังกล่าวได้แน่นอน โดยในเอเชีย รถยนต์ฟอร์ดสามารถแข่งขันได้และอาจจะเด่นกว่าด้วยซ้ำ ซึ่งในไทยคงต้องมองระยะยาว จากเปิดตัวรถยนต์ฟอร์อเฟียสต้า แถม ประกันภัยรถยนต์ ในช่วงที่ผ่านมา จะเห็นว่าฟอร์ดในไทยมีอัตราการเติบโตสูงมากเนื่องจากการมีผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น และเทคโนโลยีทันสมัย ส่วนปัจจัยที่จะลดช่องว่างระหว่างฟอร์ดกับแบรนด์รถญี่ปุ่น คือผู้บริโภคในไทย มีใจเปิดรับสิ่งใหม่ๆ ทำให้รถยนต์ฟอร์ดมีโอกาสสูงมากในประเทศไทย

สำหรับปัจจัยอื่นๆ เช่น เครือข่าย และบริการหลังการขาย เป็นปัจจัยที่บริษัทฟอร์ดในประเทศไทยขยายโชว์รูมและศูนย์บริการจนมีมากกว่า 103 แห่ง จะเปิดเพิ่มอีก 30 แห่งภายในปีนี้ ซึ่งบริษัทให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอผลิตภัณฑ์ การบริการก่อนและหลังการขาย